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F1进入中国14年,赛车文化生根了吗?

来源:ijia360 作者:爱驾网 汽车运动 点击量:3801


“好雨知时节,当春乃发生。随风潜入夜,润物细无声。”


上周五下午,春雨淅沥,当笔者步入上海奥迪国际赛车场,目睹前来观摩2017F1喜力中国大奖赛练习赛的观众无分男女老少、络绎不绝时,脑海里居然冒出这么两句婉转的古诗,尽管耳畔响起的是赛车引擎的轰鸣声……


“中国赛车文化进入可娱乐消费的阶段了吗?”



当论驾(ID:lunjia360)假座爱驾者观赛包厢,与改装、媒体、金融界专家以及来自全国各地的车迷代表一起探讨赛车文化是否在中国生根,圆满完成“论驾上赛场”时,上述杜甫名句成为最恰当的形容。


陈 俊 爱驾传媒公关总监

很高兴由我来主持这么一场别开生面的沙龙活动。包厢外是赛车轰鸣,包厢内是我们热爱赛车运动的爱驾者和来自改装、媒体、金融界的专家朋友,一起来探讨交流:F1进入中国已经13年了,我们的赛车文化是否进入为大众消费娱乐的成熟阶段?


爱驾传媒创立至今已有十年,让赛车、改装、自驾这些让人上瘾的汽车娱乐进入寻常百姓家就是我们的使命。无论是举办中国自驾游路线评选、驾年华、爱驾者赛道日活动,每年组织爱驾者观赛团参与F1,还是与CAS国内领先的改装平台合作,都是致力于培育传播中国的汽车文化,让大众、特别是年轻人可以参与分享,最终成就你我的梦想。举例来说,我们提倡赛事与自驾结合,2013年嘉定旅游局设计“观赛事 游嘉定”路线参评获奖,把看似专业高冷的F1赛事变成人人青睐的自驾游内容,这几年来,“观赛事 游嘉定”成为嘉定旅游独一无二的卖点。


陈 声 峰 CAS改装车展总经理

目前的中国赛车文化,是否进入可娱乐消费的阶段?我的答案是肯定的。主要原因有三:首先,是车。中国私家车保有量达到1.46亿辆,全国平均每百户家庭拥有36辆私家车,二手车市场随之活跃放大,改装、赛车的需求被带动起来;其次,是人。参与改装和赛车的人越来越多、越来越年轻,八零九零后是主流,他们是汽车文化的“原住民”;第三,是内容。像F1、WEC,CTCC等国内外赛事、像CAS、爱驾这些致力于汽车文化内容的专业平台和媒体越来越多创造提供内容,吸引大家来关注参与、消费建设中国的赛车文化。


刘 毅 成 《轿车情报》杂志编辑

从我今天坐地铁进入上赛场情况来看,我敢说现在中国的赛车文化的氛围越来越好:尽管下雨,今天还只是F1的练习赛,还是有很多人来现场,不只是来欣赏比赛,而更多的是为自己喜欢的东西来加油鼓劲。F1进入中国13年,中国的赛车文化不是自然自发形成的,离不开涉及赛车、改装,甚至是自驾产业的共同参与推动。不得不说像爱驾这样矢志于通过各种活动平台推动这几方面资源整合,做了一件大好事。


唐 韵 摇旺理财总经理

据我个人的观察,现在人和汽车的关系越来越摆脱代步工具的属性,成为彰显车主个性的玩具,延伸拓展认知体验世界的平台。随着自驾、改装、赛车文化的日益普及,汽车更是成为个性主张和宣言。我相信每个人都是独一无二,来到这个世界都有自己的梦想和使命。如今,爱自驾、爱改装、爱赛车、富有梦想的人越来越多,摇旺理财作为个性化互联网理财服务平台,发现这些人也是摇旺理财的目标用户,从爱驾者赛道日到爱驾盛典,已经连续四次参与支持。现在,一如既往的愿意帮助这群有梦想,有勇敢之心的人们成就梦想,为爱驾者提供一个为梦想加油的空间、展示自我的舞台。


“我是怎么爱上赛车的?”


由爱驾网招募的7位F12016-2017赛季特约观赛大师和来自全国13个地区F1观赛群群主为代表的车迷朋友也积极参与,聊起了自己的赛车情结、介绍自己是如何在当地组织F1观赛、传播赛车文化。


潘 云 峰 山东F1观赛群群主

我来自山东临沂,爱玩卡丁车,也在跑卡丁车比赛。参与爱驾在山东建群,起初四五十人规模,加上微博上找到的本省车迷,总共九十多人,现在山东群有148人,活跃度不错,每天平均更新400到500条消息。关于山东群未来的发展规划,微信公众号刚刚开通,我计划是2年发展到3万粉丝,这样的话,可以和当地玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等比较高端的汽车品牌经销商开展异业联盟活动。我还计划当群规模达到200人以上,在当地举办卡丁车比赛,这样我们车迷对F1的关注和参与度会比较高,以后会更频繁来上赛场观赛。


李 珊 珊 湖北F1观赛群群主

我来自湖北恩施土家族苗族自治州,今年是连续第六年来上赛场看F1,但是第一次找到了“组织”,能够入群认识那么多志同道合的朋友,非常开心。我们那里比较偏远,交通不便,每次来上海看比赛,差不多3000公里路程,先坐5小时汽车,然后转两班飞机才能到上海。我以前是在电视上看赛车,就很喜欢,我还参加过当地的拉力比赛。2012年在上海工作时,有机会参加了一次北极虾组织的活动,于是一发不可收拾,每年都来上海看F1,回去就跟人聊。我这次来比较挣扎,因为过两天就要考试,但思前想后,觉得赛车和考试都不能错过,等我看完F1,带着赛道上的激情回去迎考。作为新任群主,我希望希望湖北群有更多的人加入,因为我们那个地方比较偏远,除了拉力赛,当地人不太了解赛车文化,我衷心希望未来有更多的汽车赛事在当地举行。


程 佳 祺 上海F1观赛群群主

我是在座最年轻的,但肯能F1观赛资历是最久的。从2004年F1第一次进中国就由父母带我来看开始,每年都看,到今年第十三年。上海有2条赛道,赛车文化还是有一定基础,所以,像法拉利嘉年华、CHINA GT、CTCC这些赛事,我都看,对专业到民间的改装也越来越熟悉了解。我觉得现在的赛车文化发展越来越好,以前大家只是来赛场看热闹,现在来的人主要是来看车队、看技术。我除了上海观赛群组织,我还兼职做爱驾网微博的赛事直播,排位赛和正赛,每条微博发送间隔三分钟左右,平均每条阅读量3000左右。像昨天搞的预热探场的微博直播,总共阅读量13.6万,我觉得很开心,希望能够一直在爱驾的平台发光发热。


颁奖授牌,爱驾者棒棒哒


赛场内外,爱驾者旗帜四处飘扬



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