新手开车3点建议
最近一项调查显示：有83.33%的新手驾驶员没有养成每日行车前绕车检查的习惯；在点火前不踩下离合器的比例达50%.　
　
      日前，由大陆汽车俱乐部主办的“大陆新手安全训练营”首营在中德安驾开讲，100多位驾龄在半年以内的新手驾驶员接受了来自专业培训师的指导。据了解，“大陆新手安全训练营”共分为12期，为期半年。专业培训师对新手驾驶员提出了几点建议：

　　  建议1 出发前围车观察

　　通常每天行车前驾驶员要围车检查一圈，目的是检查车辆轮胎气压，高了容易出现危险，低了毁坏轮胎。 
      不是要大家拿着气压表检查，只要和平时一样就可以了。

　　同时注意轮胎的磨损情况，如果发现异常如大的裂纹，应及时更换。另外，检查车辆底盘是否带有快餐盒
      或其他物品，应及时清除掉。

　　建议2 调整好坐姿再出行

　　在赛车运动中，车手常说“用臀部驾驶”，是指赛手通过座椅来了解路面坡度、车胎侧滑和车轮空转等。

　　正确调整法：1.头部离车顶部至少有一个拳头大的距离；2.当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有
      一定弯曲；3.避免腰部悬空，让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空；4.制动踏板的试踏，制动效果
      的确认；5.拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小。

　　建议3  手动挡车点火前踩离合

　　对于手动挡车型来说，点火时踩下离合器踏板非常重要，离合器是起到发动机与车轮传动装置的离合作
      用。

　　若启动前挡位不是空挡，启动时车辆就会有突然的前进或倒退挡使汽车失去控制的可能。另外，启动发动
      机之前踩离合器踏板可以使发动机转动提升较快，比较容易启动，也可以减轻启动马达的负荷，减少电瓶
      电量的消耗。

　　安全提示：在启动发动机前应做如下检查，1.空挡。每次启动发动机前都应该确认挡位，对于手动挡车辆，
      空挡才是车辆启动的位置，对于自动挡车辆，P挡才是安全的启动位置；2.手制动。手制动拉起，防止车辆
      发生“溜车“现象；3.离合器。踩下离合器，切断发动机和车轮的连接，防止启动发动机发生“蹿车”现
      象。

新手一定要注意：开车5种习惯要不得
    俗话说，细节决定成败。套用在开车上，各种小细节关乎到安全行车的整个过程。之所以称之为细节，就是因为很容易被人忽视，正是因为忽视，才会导致不幸的发生。所以，从学车的第一天起，你就应养成好的开车习惯。

　　这里，提醒你注意5种危险的开车习惯要不得。

　　习惯一：停车不拉手刹

　　案例：上周六，车主张先生行驶在杭州拱康路上，途经一红绿灯，停车排队等候。当车子停稳后，张先生发现前面一辆普桑轿车正慢慢地向后倒退。普桑车尾部的刹车灯和倒车灯都没亮，张先生很快意识到前车驾驶员肯定是既没有踩刹车，也没有拉手刹。

　　普桑车离张先生的车越来越近，张先生赶紧拼命按喇叭、闪大灯提示前车，但前车驾驶员还是没有反应。

　　前车不断倒退，后面的车又接了上来，前后受制的张先生只能眼睁睁地看着爱车中招。两车碰撞的力度不大，张先生的爱车只是擦掉了点漆。事情发生后，虽然前车驾驶员赶紧下车道歉并表示赔偿，但亲眼目睹爱车受损而无能为力，还是让张先生颇为懊恼。

　　点评：在行车过程中，并不是所有驾驶员都重视手刹。有的车友没有养成停车拉手刹的习惯，只有在明显的上下坡停车时才拉手刹。事实上，有些路段是否存在倾斜并不容易判断，所以车友在停车时如果觉得用脚踩住刹车比较累的话，松刹车前一定要记得拉上手刹，以免发生意外。

　　忽视指数：★★★☆

　　危险指数：★★★★

　　习惯二：单手把方向盘

　　案例：车友郑先生驾驶的是手动挡的车，从学车开始就养成了开车单手把方向盘的坏习惯。前些天，这个坏毛病让他差点酿成大错。

　　当天上午，郑先生开车行驶在之江路九溪公交站附近路段。当时之江路上车流量比较大，车流中夹杂着不少大货车。因为不时要调整车速，频繁换挡，郑先生习惯Sxx地把右手放在挡位上，左手单手控制着方向盘。

　　就在这时，突然有行人横穿马路，郑先生赶紧刹车，并下意识地往行人身后打方向，企图避让。但因为情况突然，控制方向盘的左手出现了打滑的情况。所幸郑先生已经是有4年驾龄的驾驶员，两只手死死控制住方向盘后才没有撞上中央花坛的石阶。虽然最后没有造成严重后果，但这一次真让郑先生倒吸凉气。这事要是出现在没有多少驾驶经验的新手面前，可能就没有这么幸运了。

　　点评：一手把着方向盘，一手托腮帮，看过电影《头文字D》的朋友可能对拓海的驾驶动作印象深刻。电影中的刻意夸张，在现实中却是十分危险。单手把方向的坏毛病很多车友都有，尤其是刚从驾校出来的新手和一些有了几年车龄，自以为车技还可以的驾驶员。

　　其实车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，也就是说，需要双手控制方向盘才能化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。在日常开车过程中，还有些驾驶员开车抽烟、打手机，或把手放在窗外，仅用右手控制方向盘和挡位，这就更容易出现交通事故了。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。

　　忽视指数：★★★★☆

　　危险指数：★★★★☆

　　习惯三：开车盯着仪表盘

　　案例：车友何先生成为有车族才不到三个月，但已经发生过一次追尾事故。何先生有一个很不好的习惯，开车时总是盯着仪表盘上的转速表，每次换挡，总要根据转速表上的转速决定加减挡。

　　出事故是在湖墅南路上，当时何先生正加速，看着转速表加挡时，前车亮起刹车灯。当何先生抬头发现前车减速时，踩刹车已经为时已晚，一头撞了上去。事故中，两车不同程度受损。

　　点评：开车时看着转速表加减挡是很不好的开车习惯，通常这种毛病较多地出现在新手身上，尤其是新手新车。

　　其实新手在开车时尽量不要经常Sxx地盯着转速表看，应该在开车过程中学会听发动机的声响来把握换挡时机。发动机声音澎湃响亮就要加挡，声音低沉就该减挡。新手换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看。

　　忽视指数：★★★☆

　　危险指数：★★★★

　　习惯四：车内音响音量过大

　　案例：车友小沈晚上独自开车回家。开车时，小沈把车窗玻璃都摇起，习惯Sxx地把音响开得很大。

　　在之后的一次变线过程中，车尾突然传来一阵抖动，原来车子刚要变线就和后方一辆准备超车的出租车碰到了一起，幸好出租车及时刹车，否则两车会撞得更加严重。

　　事故发生后出租车师傅冲着小沈大叫，超车前已经闪过灯，按过喇叭提醒了，只是这些提醒发生时，小沈正沉醉在音乐中，完全没有反应。

　　点评：开车路上听广播、CD原本很正常，听音乐还可以让驾驶员的心情放松，有效地消除驾驶疲劳。但有些车友，特别是一些年轻车友，喜欢把音响声音开得很大，这样就会适得其反了。

　　在开车途中，听音乐其实很有讲究，最好选择舒缓的音乐，而且音量调节要适中。

　　忽视指数：★★★

　　危险指数：★★★☆

　　习惯五：零物放前排

　　案例：车友朱小姐上个月追尾撞上了商务车，追尾是因为刹车“失灵”，而“失灵”的原因却是一只苹果。

　　当天，朱小姐开车去朋友家，在等红绿灯时，拿起一只苹果咬了几口。当绿灯放行后，朱小姐就顺手把苹果放在仪表台上。之后开了一段路，苹果突然滚下仪表台，因为在开车，朱小姐没有低头找苹果。

　　之后发生的不幸大家也应该猜到了。滚落的苹果不偏不巧滚到了刹车板下，当朱小姐要踩刹车时，卡着的苹果使刹车不能完全生效，撞上了前面正在减速的商务车。

　　点评：驾驶室容不得任何东西“入侵”，所以一些容易滑落、滚动的物品千万不能放在前挡玻璃前的仪表台上，一旦有物体卡在了刹车板下，事故就不可避免。因此，如果必须随车带一些零散物品，必须把它们安置在后排，千万不能随意放在前排。

　　忽视指数：★★★★

　　危险指数：★★★★☆

简明新手上路手册
■新车不必铺地胶
　　在新车内铺装地胶后清洁车厢更加容易，受到很多新车主的青睐。但地胶防水不透气，一旦有水进入车内地板和地胶之间，车主难以及时发现。几个月后，很容易将车内地板腐蚀。新车不用铺地胶，花几十元买一套脚垫放在车里，洗车时拿出来清洁一下就行了。冬季可以选择绒脚垫，夏季可以选择橡胶脚垫。每隔半年或一年，去正规的装饰店做一次全车的清洁翻新，不但能消除车内的烟味、异味，也能达到杀菌消毒的目的。几年以后，可以考虑更换车内地毯。车内地毯价格很便宜，维修站都有销售，十几分钟就可以铺好。 
　　■装排挡锁须垫厚钢板
　　微型车装排挡锁须垫厚钢板，微型车车底钢板厚度仅为0.8毫米，排挡锁与车身之间依靠三根金属螺丝相连接，成年人用脚大力蹬踏即可使其脱落。在微型车上安装排挡锁，最好先在车身下面垫一块比锁架大一些的厚钢板，并在打孔处进行防锈处理。中型车装排挡锁不能破坏内饰。在副驾一侧加装铁板时，不能图省事而把原车地毯破坏，要使用专用工具拆开排挡区，把铁板的大部分暗藏起来，露出来的一小段也应该用和原车内饰颜色相应的皮子包裹起来，决不能让黑色的铁板露在外边。
　　■3种路况谨慎处理
　　1、通过土路
　　雨天在有积水和泥泞的路段行车，要稳住油门，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动。在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶。无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，如果使用空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。
　　2、轿车涉水别冒险
　　轿车涉水能力较差，当水深超过汽车的轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机舱。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
　　3、沙地松软莫停车
　　通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后才可收油。在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。

初学驾车最忌问题
    如今，轿车进入家庭的步子在加快，初学驾车者日益见多，那么，初学驾车最忌什么呢？



　　  忌慌驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。



　　  忌急驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。



　　  忌快初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。



忌气初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。



　　  忌贪初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。

我是新手我来学习下

我也来学习下。。。。。。。。

新手应该多注意下.

基础知识一点都不能马虎

一定注意啊

很好啊，学会了哦