对于多数消费者来说,紧凑型价格适中,空间也能够满足日常使用的多数要求,另外价格区间跨度比较大车型多,所以一直是中国汽车市场上的销售主力。而对于讲求经济实惠的消费者来说,10万以下的紧凑型车更受欢迎,而1.6L车型凭借相对较低的油耗,很长时间一直被认为是紧凑型车中的黄金排量。而在10万以下的1.6L紧凑型车中,同样有许多的选择。

● 凯越

虽然凯越的官方价格最低也要10.78万元,不过由于临近改款,所以目前经销商处保持着比较大的优惠幅度,基本上保持在2万元左右,所以目前性价比还是非常出色的。目前凯越三厢车型、两厢的HRV和旅行版都有1.6L发动机可以选择,车型丰富、选择余地比较大。

三厢凯越

三厢凯越外形成熟稳重,方正的前脸非常符合国人的审美观,这也是虽然在配置、空间和动力等方面都没有太多的优势,但凯越凭借外形和出色的性价比还是吸引了众多用户,销量也一直保持在2万辆左右。

安全配制方面,凯越提供了ABS、EBD和正副驾驶安全气囊,没有什么特色。舒适性配置同样中规中矩,该有的都有了,虽然没有亮点,但满足日常代步还是足够了。

『凯越两种风格内饰』

动力方面,这款1.6L发动机只能说刚好够用,日常的室内代步没有任何问题,但油耗却有些偏高,不过凭借其较高的性价比,这个缺点基本上可以忽略不计了。

凯越的空间能够满足一般家庭的多数要求,当然如果您对空间非常看重,可以选择凯越旅行版,多出来的大后备箱装个大电视或者洗衣机都不成问题。

凯越系列车型中,三厢凯越外形稳重大气,在满足家用的同时还可以兼顾一些商务用途,旅行版凭借其较大的空间,提供了更加出色的实用性。凯越HRV在外形上更加追求运动的感觉,不过由于动力和地盘都与运动这个词相距遥远,虽然性价比出色,所以对于真的追求运动和操控的用户,并不推荐这款车。

车型推荐:

由于1.6L发动机动力表现一般,自动挡车型不会有太好的燃油经济性,所以推荐考虑手动挡车型,其中三厢凯越1.6手动豪华版和旅行版1.6手动舒适配置比较丰富,性价比还是非常不错的。而且新凯越的谍照不断曝光,现款车型可能会进行换代,现在的价格基本上已经接近底线,很难有大幅度的变化,可以考虑购买。

来源雅虎汽车

● 赛拉图

作为东风悦达起亚目前为数不多的销售情况良好的车型,赛拉图相比凯越,在外形上更偏重于运动的感觉。08款赛拉图取消了老款车型略显复杂的前进气格栅,变得更加简洁,但也失去了一些层次感。雾灯变为方形,前大灯组也进行了重新排列。今年1月,东风悦达起亚推出了赛拉图两厢版——欧风,在外形上,赛拉图欧风更加紧凑,圆润饱满的尾部显出几分运动的感觉。

价格方面,三厢版的赛拉图1.6GL车型价格基本上保持在10万元以下,而欧风基本型最低为9.18万元。另外,现在多数地区4S店都有万左右的优惠幅度,综合来看性价比还是比较不错的。

配置方面,ABS、EBD以及正副驾驶安全气囊保证车内人员的安全性,另外前后电动天窗、电动后视镜等配置提升了便利性,而手动空调、支持MP3的CD机则让驾乘更加舒适。但综合来看,赛拉图在配置方面没有太多的亮点,表现中规中矩。

空间方面,赛拉图基本上满足了日常使用的基本需求,2610mm的轴距并不算特别突出,但还是提供了很好的后排腿部空间。另外赛拉图的坐垫很有弹性,乘坐也更加舒适。

车型推荐:

赛拉图系列车型中,三厢版更适合人口较多的家庭使用,而两厢的欧风系列外形更加时尚,符合年轻人的需求。另外车型方面,最低配置的车型已经能够满足日常使用,所以对于那些资金不是很充裕的用户,是个不错的选择,车型方面仍然推荐自动挡车型。

● 伊兰特

作为与赛拉图有着些许联系的伊兰特,同样也是靠着性价比才走到了今天的位置,不过随着紧凑型车市场竞争的不断激烈,韩系车高性价比的优势已经不比当年,销量也是不断下滑。不过随着北京现代对伊兰特系列价格的调整,使这款老车又重新焕发了活力。

伊兰特的外形放到今天已经显得非常平庸,缺乏亮点。但价格方面还是有一定的竞争力的,1.6L车型最低不到9万元,性价比也是很不错的,非常适合工薪阶层的用户群体。

虽然高性价比一直是韩系车的强项,不过伊兰特的配置相比现在的车型就显得有些普通了,1.6L车型标配的ABS、EBD和正副驾驶安全气囊。舒适性方面也缺乏足够的亮点,天窗、可高低调节座椅、手动空调,兼容MP3的CD机,对于日常使用还是没有任何问题的。

动力方面,1.6L发动机使用了可变气门技术,能够在燃油经济性方面提供一定的帮助,不适合那些追求速度感的用户。底盘方面,前麦弗逊式独立悬架和后双连杆式悬挂也可以满足日常使用,对于家庭用车来讲还是不错的。


车型推荐:

1.6手动舒适型和豪华型价格都没有超过10万元,配置也完全够用,值得考虑,不过目前全国4S店的优惠幅度并不是很大,而且根据以往的观察,如果优惠保持在7000元左右,性价比还是非常不错的。