标致307跌破10万

　　 　　

尽管，东风标致不久以前已经将307的两厢国产化，但是中国人的“三厢情节”依然浓重。

　　  307的操控和空间一直是让人值得称赞的，可是他的车型相对市场上的其他车来说，还是比较古老的。而在技术方面，既没有达到速腾的高度，也没有卡罗拉那样的光鲜的外表，所以，降价是推动销量比较重要的因素。尤其是“原装”的两厢307也同步推出了市场，更让三厢的日子越来越难过。

　　  在4S店方面，销售人员一直对优惠价格三缄其口，但是在记者的不断追问下，最终给出了1万元的优惠。销售人员还介绍，由于奥运等问题，现在全体车辆的保险优惠只有8.55折，不像以前最高的优惠能达到6折了，不过如果在4S店中做装潢的话，那么消费者可以享受6.5折的优惠幅度。4S还提供试驾车辆，想要亲身体验小狮子的消费者可以提前预约店中的销售人员。具体价格信息见下表：



　　  东风标致307的外型设计，可谓是在国内众多“大嘴吃天下一族”里最有特色的了。大嘴栅栏设计，加上流畅的线条与车身融合得相当完美，表现得动感十足。当然，其尾部造型小编就有点不敢恭维了。但萝卜青菜各有所爱，有相当一部分人是对大嘴307的整体造型如痴如醉的。



　　  标致307在内饰方面，做工还算精致。中控台设计也属中规中矩的，非常耐看，也颇具运动感。另外，标致307的安全性极高，也成就了其在中级车市场经久不衰，也大多数欧洲车型的普遍特点一样，307在被动安全方面也是下足了功夫。



　　  在操控性方面，大嘴307自是不用说，绝对的同级别车型中的老大。动力强劲，操控自如，能给以驾驶者十足的信心。另外，地盘也调校得相当不错，软硬程度相当合适。

　　  编辑短评：作为一款紧凑型车，307三厢在空间、操控等方面做的还是非常出色的，这依赖于他出色的底盘调教。并且法系车的浪漫风情也让307吸引了很多年轻人。但是不底的油耗以及非原装的“屁股”，不知道是不是能够让终于原味的消费者倾心呢？

 

　　 　　
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